美国北卡罗莱纳州立大学(North Carolina State University)和美国陆军航空应用技术委员会(Army"s Aviation Applied Technology Directorate)的研究人员已经制备一种轻质不锈钢泡沫金属
复合材料(CMF)。这种材料具备比现有装甲材料更好的防护能力,且显着降低车体重量,提高燃油里程。
目前,许多军用车辆的装甲都使用轧制钢,但其重量是泡沫金属复合材料的3倍。然而,不锈钢泡沫金属复合材料的测试结果显示,在不牺牲安全性能的情况下,用其替代轧制钢不仅能更好地阻挡破片冲击,而且还能吸收造成人员创伤(主要是大脑损伤)的爆炸冲击波。
此外,研究人员还对比了5083铝合金装甲(一种与16.75毫米泡沫金属复合材料具有类似重量和厚度的合金)和所制备泡沫金属复合材料的性能。结果证明,虽说铝合金可以抵御燃烧榴弹破片,但在巨大爆炸压力下其会发生严重弯曲变形,从而使装甲遭受更大伤害,并使车内人员受到重创。相比之下,钢-泡沫金属复合材料可以通过空心球的局部变形来吸收冲击波和高速飞行破片的能量,从而将显着降低所承受的压力。
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