碳纤维材料质轻而高强，物理化学性能都非常好，如今的航拍机、植保机、模型玩具飞机等飞行器都偏向于使用这种高新材料，深受人们欢迎。性能方面：和金属相比，铝合金的重量算是低的，根据加入合金元素的不同而不同，密度一般在2.2~2.8g/cm^3左右，抗拉强度在300MPa左右，弹性率及刚性较低。铝本身是很容易受腐蚀的材料，但铝合金的抗腐蚀性能很好，它在空气中能形成一层氧化膜，阻止腐蚀的进一步发生。碳纤维复合材料的密度只有1.6g/cm^3，强度比钢材还要高，且抗震、耐高温、耐低温、热膨胀系数低，和铝合金相比更胜一筹。
碳纤维管的成型工艺多样，可以使用缠绕、模压、拉挤以及热压罐成型。和铝合金材料相比，它一体成型方便，可减少零配件的使用，简化结构，减轻重量。
碳纤维的价格要比铝合金高，不过随着经济的发展，它的价格逐渐趋于平民化。而且使用轻质的碳纤维材料，能减少无人机的能源消耗，对环境保护也有重要意义，从长远角度看，经济效益显着。
大多数金属的疲劳极限是其抗拉强度的30%~50%，而碳纤维复合材料的疲劳极限可达到抗拉强度的70%~80%，在使用过程中减少突发性事故，安全性高，寿命长。现在的无人机都倾向于使用碳纤维材料。
碳纤维无人机具体优点有：
1、轻质高强。重量只有钢材的四分之一，强度却超过钢材四倍之多，材料稳定性非常好。
2、抗老化、使用寿命长。和金属材料不同的是碳纤维耐腐蚀、防生锈、耐盐雾等特点，可长时间使用。
3、安全性好、抗冲击好、可设计性高。碳纤维的高强度可抵抗飞行时受到的强大阻力，不小心操作失误，撞击到其它物品也不用担心损坏。
4、外形美观。黑色的编织纹路十分潮流时尚，深受到年轻人的喜爱。
无锡威盛新材料科技有限公（简称：威盛新材）位于江苏省无锡市，始创于2005年，现注册资金1000万元，是一家以碳纤维、 玻璃纤维、芳纶纤维等为主的高性能纤维增强复合材料改性研发及轨道交通、汽车工业、航空军工、机器人、医疗器械等先进装备零部件开发制造的民营科技企业。公司拥有一支技术过硬、创新高效、经验丰富的纤维增强复合材料技术开发团队，并于2016年初受邀入驻无锡市国家级科技企业孵化器，受政府重点扶植。
公司现有生产车间5000多平方米，掌握先进、高效的复合材料模压、袋压、充气、缠绕等成型工艺。拥有先进的纤维增强复合材料板材、管材、模压、热压罐、数控加工等生产线，并配套万级无尘室等标准化生产车间，为高性能纤维复合材料制品生产提供了完善的软硬件设施。
目前公司引进的日本东丽T300、T700高性能碳纤维原料，可满足轨道交通、汽车、航空、军工领域高端零部件应用与制造。通过研发团队的改性，已通过UL94V-0,德国DIN5510、英国日S6853、欧盟EN45545轨道车辆材料防火测试标准，达到国内行业先进阻燃水平，相关纤维复合材料产品长期出口欧美等国家。
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